Mitsubishi presenta en primicia mundial el nuevo SUV compacto “Eclipse Cross” en el Salón de Ginebra 2017

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) presenta su nuevo todocamino compacto, Eclipse Cross, en el 87º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que tendrá lugar del 7 al 19 de marzo.

El Eclipse Cross es un modelo estratégico y global para Mitsubishi. Las primeras unidades de producción se comercializarán en primer lugar en Europa (y en España, como uno de los principales mercados para este modelo), a finales de este año. Posteriormente se lanzará sucesivamente en Japón, Norteamérica, Australia y otras regiones del mundo.

El Eclipse Cross completa una de las ofertas de vehículos todocamino (también denominados crossover o SUV) más atractivas y tecnológicamente avanzadas del mercado, junto al ASX y el Outlander (con su variante híbrida enchufable PHEV , líder en Europa, y también en España).

El Mitsubishi Eclipse Cross se ha concebido sobre tres ejes fundamentales:

  1. 1. Diseño, como elemento diferenciador
  2. 2. Conectividad, para obtener más del día a día
  3. 3. Tecnología, para una increíble experiencia de conducción

1. Diseño

El Mitsubishi Eclipse Cross fusiona en su diseño trazos de coupé con una carrocería SUV de última generación que expresa, desde cualquier ángulo, todos los valores de la marca Mitsubishi.

La diferenciación que aporta el Eclipse Cross en un segmento cada vez más concurrido se apoya en elementos de estilo únicos, como su perfil en forma de cuña , con líneas marcadas y musculosas, la trasera, con una fuerte inclinación hacia adelante que expresa dinamismo, y los voluminosos pasos de rueda, que definen la imagen de un potente atleta.

El concepto Dynamic Shield, que Mitsubishi Motors emplea en el diseño del frontal, y que confiere una fuerte personalidad a todos sus modelos, alude a la forma de escudo protector que se crea visualmente por medio de la zona central, representada por una parrilla que simboliza el rendimiento del coche y la zona inferior a ésta, enma rcadas por dos grandes elementos cromados que subrayan las ópticas, bajo las luces diurnas LED integradas, extendiéndose hasta la zona inferior del paragolpes. El concepto Dynamic Shield expresa a la vez dinamismo y protección.

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La trasera se distingue por la fuerte presencia de unas ópticas situadas a una altura inusual sobre la moldura que divide horizontalmente la luna trasera. Cuando se iluminan todos los elementos, incluida la luz de freno, se forma una sola barra de luz que desciende hacia los laterales y confieren al conjunto modernidad, además de una percepción visual de robustez y de estabilidad.

Mitsubishi ha creado para el Eclipse Cross un nuevo tono de carrocería rojo que añade capas de pintura semitransparente y transparente, y que crea una alta saturación de color e intensidad y produce un acabado muy refinado, lleno de matices que varían con la luz.

La estructura del salpicadero, con sus prominentes remates metálicos, delimita un interior muy avanzado, refinado, dinámico y deportivo. La segunda fila de asientos, deslizante y reclinable, ofrece multitud de ajustes y diferentes opciones que colocan al nuevo Eclipse Cross como uno de los modelos más versátiles y con mayor habitabilidad de su categoría.

2. Conectividad

El Eclipse Cross está equipado con el sistema Smartphone Link Display Audio, el “Head Up Display” o el panel táctil Touchpad, sistemas que permiten al conductor gestionar e interpretar los diferentes tipos de información con mayor facilidad y seguridad.

El sistema Smartphone Link Display Audio es compatible con Apple CarPlay*1, la forma más inteligente y segura de utilizar un iPhone en el coche. El conductor puede utilizar Siri o la pantalla táctil del sistema Smartphone Link Display Audio para obtener indicaciones que se han optimizado para las condiciones del tráfico; puede hacer y recibir llamadas, acceder a mensajes de texto y escuchar música, todo de forma que pueda continuar concentrado en la carretera. Smartphone Link Display Audio es también compatible con Android AutoTM*2, que permite controlar mediante la voz aplicaciones como Google MapsTM, Google PlayTM, música y otras aplicaciones.

Desde el controlador del Touchpad también se pueden gestionar todas estas funciones con facilidad y sin tener que cambiar de posición.

La unidad Head Up Display hace la conducción más segura al mostrar en la línea de visión datos fundamentales como la velocidad del vehículo, avisos de seguridad y otra información necesaria, reduciendo al mínimo el movimiento de los ojos y permitiendo su lectura instantánea.

*1: Apple CarPlay, iPhone y Siri son marcas comerciales de Apple Inc. y están registradas en Estados Unidos y en otros países.

*2: Android Auto, Google Maps y Google P lay son marcas comerciales o marcas registradas de Google Inc.

3. Tecnología

El Eclipse Cross equipa un sistema integrado de control dinámico del vehículo, exclusivo de Mitsubishi, que se denomina Super All-Wheel Control (S-AWC), que distribuye el par hacia el tren trasero en la medida que es necesario según las condiciones de la conducción, y que incorpora, entre otras funciones, el control activo del desvío de la dirección, o control activo de deriva (AYC*3).

La adición en la parte delantera de una estructura con soporte de 3 puntales y el uso estratégico de unión estructural, especialmente en la parte trasera, han aumentado significativamente la rigidez de la carrocería que, junto a un trabajo exhaustivo en las suspensiones, facilita una conducción precisa, de excelente estabilidad.

El Mitsubishi Eclipse Cross dispone de dos motores que ofrecen a la vez prestaciones y rendimiento medioambiental. El nuevo motor de 1,5 litros de inyección directa de gasolina, con turbocompresor, va acompañado de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y accionamiento manual en modo Sport.

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Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid el 18/6/92 Tomo 3088 Libro 0 Sección 8

Folio 128 Hoja M-52800 Inscripción 1ª

El motor diésel de 2,2 litros de inyección directa y turbocompresor, está adaptado específicamente para el Eclipse Cross y va acompañado de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades. Ambos propulsores ofrecen al conductor una experiencia de conducción dinámica , deportiva y segura.

*3: El s istema Active Yaw Control gestiona la aportac ión de par y la fuerza de frenado en cada rueda trasera por separado con e l fin de ayudar al vehículo a comportarse de la forma que el conducto r desea; para ello usa información sobre el ángulo de la dir ección, el índic e de desvío de ésta, el par de la transmis ión, la fuerza de frenado y la velocidad de la rueda para determinar con precisión lo que debe hace r el conductor y el comportamiento del vehículo.

Especificaciones del Eclipse Cross

Longitud x Anchura x Altura               (mm) 4.405 x 1.805 x 1.685
Distancia entre ejes                              (mm) 2.670
Ancho de vía delantero/trasero        (mm) 1.545/1.545
 

 

Motor y transmisión

Motor de gasolina de 1,5 litros, inyección directa con

turbocompresor

Turbo diésel de 2,2 litros / Caja automática de 8 velocidades
Tracción Tracción a las cuatro ruedas controlada electrónicamente


s Información

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